La lignina aligera los compuestos termoestables.

Un consorcio de investigación en Japón está desarrollando materiales compuestos termoestables que incorporan lignina. Dirigido por el Instituto de Investigación Forestal y de Productos Forestales (FFPRI) del país, el grupo SIP-Lignin (Consorcio de Investigación para Materiales Basados en Lignina en el Programa de Investigación de SIP) también está desarrollando aplicaciones tales como películas híbridas, dispositivos electrónicos flexibles, materiales de empaque y Fibra de carbono que se basan en la lignina. 

Figura1: 


Prototipo de vehículo equipado con un capó de motor de compuesto reforzado con fibra que incorpora lignina modificada. 


Como parte de estos esfuerzos, el miembro del consorcio investigador Miyagi Kasei Co., un procesador de materiales compuestos termoestables que utiliza procesos como el moldeo por transferencia de resina (RTM) y el moldeo por infusión, se ha asociado con el fabricante de automóviles japonés Mitsuoka Motor y el Instituto Nacional de Ciencia Industrial Avanzada. y Tecnología (AIST) para desarrollar un capó del motor y componentes interiores, como los marcos de las puertas y las cajas de los altavoces, fabricados con un 40% de compuesto epoxi reforzado con fibra de vidrio con un 17% de contenido de lignina. La lignina se incorpora en forma de polvo y contribuye al aligeramiento parcial del 4%, así como a las menores emisiones de formaldehído, acetaldehído y estireno durante el procesamiento. 

Shinichi Iwata, jefe principal del Departamento de Desarrollo de Planes en Miyagi Kasei, dice que también han experimentado con compuestos reforzados con fibra de carbono donde la adición de un 17% de lignina puede reducir la cantidad de capas de fibra de carbono necesarias para alcanzar la misma resistencia mecánica. Iwata cita una parte de prueba donde se utilizaron cuatro capas en lugar de cinco para obtener la misma fuerza en una masa parcial que es 17.5% más liviana. 

Figura 2 La lignina también se ha utilizado en compósites para componentes interiores del automóvil. 






Fuente: https://www.plasticstoday.com/automotive-and-mobility/lignin-lightens-load-thermoset-composites/187512061560204.